Лазерная очистка: экологичное и неразрушающее решение для продления срока службы судов 

Лазерная очистка: экологичное и неразрушающее решение для продления срока службы судов

Суда эксплуатируются в условиях постоянного воздействия высокой солености и влажности; вследствие этого удаление ржавчины и старых лакокрасочных покрытий является критически важным этапом их ремонта и строительства. Для обеспечения целостности обрабатываемых поверхностей в настоящее время широко применяются такие стандартные методы, как ручная шлифовка, гидроструйная очистка под высоким давлением и автоматизированная очистка с использованием роботов-альпинистов. Однако эти методы отличаются высокой трудоемкостью, значительным загрязнением окружающей среды и риском повреждения основного материала (субстрата).

Лазерная очистка обладает рядом неоспоримых преимуществ:

1. Она обеспечивает бесконтактное и неразрушающее удаление ржавчины, масляных пятен, оксидных слоев и старых покрытий;
2. Она не требует использования воды, химикатов или абразивов и не создает пыли, что делает ее идеальным решением для обработки криволинейных поверхностей, замкнутых пространств и прецизионных компонентов;
3. Этот процесс полностью поддается автоматизации, повышает адгезию лакокрасочных покрытий и коррозионную стойкость материалов, а также идеально соответствует требованиям инициатив в области «зеленого» судостроения.

Решение для лазерной очистки на базе мощных импульсных лазеров от компании MRJ отличается высокой производительностью — до 18 м²/ч — и позволяет получать гладкую поверхность без какого-либо повреждения основного материала. С целью кардинального усовершенствования процессов очистки листового проката средней и большой толщины в судостроительной отрасли компания Raycus также разработала гибридное решение, сочетающее импульсный и непрерывный режимы лазерной очистки. Этот инновационный подход создает синергетический эффект — когда совокупный результат превосходит простую сумму отдельных составляющих — и в настоящее время проходит апробацию в рамках различных судостроительных проектов, обладая потенциалом для постепенной замены традиционных методов очистки в будущем.