
2026-05-09
ВМС США испытали лазерное оружие LOCUST: достигнут 100% показатель поражения целей-беспилотников
Недавно ВМС США завершили морские испытания лазерной оружейной системы LOCUST (LWS), разработанной компанией AeroVironment, на борту атомного авианосца USS *George H.W. Bush* (CVN-77). Система продемонстрировала 100-процентный показатель поражения при стрельбе по множественным воздушным целям — беспилотным летательным аппаратам, что стало важной вехой в разработке корабельного оружия направленной энергии.
Эти морские испытания лазерного оружия LOCUST, проведенные 5 октября 2025 года, рассматриваются как ключевой этап в процессе оперативного перехода ВМС к использованию оружия направленной энергии, в частности лазерных систем. В отличие от более ранних крупномасштабных лазерных комплексов — которые стационарно монтировались на корпусе корабля и обладали выходной мощностью в диапазоне нескольких мегаватт, — система LOCUST создана в соответствии с философией «модульной» и «мобильной» конструкции. Она представляет собой «палетизированную высокоэнергетическую лазерную систему» (P-HEL); ее можно устанавливать на сравнительно компактные наземные транспортные средства или же, используя вилочный погрузчик, размещать непосредственно на палубе корабля — подобно стандартному морскому контейнеру.

В системе LOCUST применяется технология спектрального сложения пучков (SBC), позволяющая достигать выходной мощности, превышающей 35 киловатт. Для перехода из режима включения в полную боевую готовность системе требуется всего около 15 минут; при этом она может получать питание непосредственно от корабельной электросети или работать автономно, используя собственный встроенный аккумуляторный блок. По заявлению компании AeroVironment, при проектировании системы приоритет отдавался интуитивной понятности управления: морякам требуется менее одного часа специализированной подготовки, чтобы полностью освоить весь рабочий цикл — от обнаружения и сопровождения цели до ее поражения.
С точки зрения боевых возможностей, эта лазерная оружейная система — имеющая массу около 3400 фунтов (прибл. 1542 кг) — способна поражать беспилотные авиационные системы (БАС) классов с 1-го по 3-й, а также беспилотные надводные аппараты (БНА); это делает ее эффективным средством борьбы с угрозами категории «низколетящие, медленные и малоразмерные», приближающимися с различных направлений. Благодаря своей палетизированной модульной конструкции система может быть оперативно демонтирована с палубы сразу после выполнения поставленной задачи, тем самым освобождая пространство для возобновления авианосцем стандартных полетных операций. В ходе недавних испытаний на борту авианосца USS *George H.W. Bush* система LOCUST была развернута именно таким образом: она была временно установлена для проведения демонстрации и быстро демонтирована по ее завершении. Эта возможность быстрого монтажа и демонтажа означает, что, когда авианосец находится в порту или действует в акваториях с ограниченным пространством, где проведение полетных операций невозможно, корабль тем не менее может обеспечить себе эффективную защиту от беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) посредством развертывания системы LOCUST. Более того, систему можно оперативно убрать непосредственно перед возобновлением полетных заданий, тем самым сохраняя для авианосца полную функциональность по запуску и приему самолетов.
Наиболее значимым результатом морских испытаний стало успешное обнаружение, сопровождение и уничтожение системой LOCUST всех имитируемых целей — атакующих беспилотников, при этом был достигнут 100-процентный показатель поражения. В морских условиях устойчивый захват и уничтожение малых высокоскоростных воздушных целей с использованием лазерного оружия представляют собой задачу, сопряженную с огромными трудностями; достижение подобного уровня эффективности считается чрезвычайно сложным техническим подвигом для любой системы вооружения.
Помимо боевых характеристик, испытания, проведенные на борту USS *Bush*, также подтвердили надежность работы системы LOCUST в самых различных суровых морских условиях. Программа испытаний включала оценку устойчивости электронных компонентов к воздействию соляного тумана, повышенной влажности и вибрации; проверку способности системы стабилизации платформы компенсировать бортовую качку корабля; а также подтверждение эффективности защитной конструкции системы, обеспечивающей возможность ее быстрого развертывания и свертывания. В ходе испытаний также оценивались возможности высокоточного наведения и нанесения ударов, призванные гарантировать, что в ходе боевых действий будет минимизирован сопутствующий ущерб и исключено создание помех для действий дружественной авиации.
Джон Гаррити, вице-президент по системам направленной энергии компании AeroVironment, заявил, что LOCUST способна обеспечить «эффективную защиту от возникающих угроз со стороны беспилотников во всех сферах — со скоростью света, — и может быть развернута на любой платформе, в любой среде и для выполнения любой задачи». Он особо подчеркнул, что развертывание LOCUST в виде «модульной палеты», которую можно просто закатить на борт корабля и в кратчайшие сроки ввести в боевую готовность, открывает широкие перспективы для расширения сферы применения высокоэнергетических лазеров во всем военно-морском флоте, не требуя при этом проведения дорогостоящих и трудоемких структурных модификаций самих кораблей. «Это событие, способное кардинально изменить ситуацию — как для ВМС, так и для национальной безопасности», — отметил он.
Согласно сообщениям, эти морские испытания стали важнейшей вехой в совместной работе компании AeroVironment и ВМС США по развитию программы LOCUST. Производитель полагает, что модульность системы LOCUST, её транспортабельность, высокая степень автоматизации и сравнительно низкие эксплуатационные расходы обеспечат боевым кораблям новый оборонительный потенциал — своего рода «бесконечный боезапас» — для противодействия растущей угрозе со стороны беспилотных летательных и надводных аппаратов.